Chevrolet Agile 2010: preço, fotos e informações sobre este carro

O Agile, lançamento mais importante da Chevrolet desde a chegada do Celta, veio para concorrer de frente com o Fox, da Volkswagen, e o Renault Sandero.

O modelo foi totalmente desenvolvido no Brasil e chega ao mercado disposto a incomodar. Para isso, a Chevrolet aposta na fórmula consagrada por seus rivais: design moderno e muito espaço interno para os ocupantes, sobretudo no banco traseiro.

Chevrolet Agile 2010

Design

O carro traz referências de estilo de outros modelos da GM, como o Captiva e o Malibu. Por dentro, o acabamento é bom e a cabine chamada de “Dual Cockpit” C – com ambientes bem definidos para motorista e passageiro – reforça a sensação de espaço.

O tamanho do Agile é para incomodar a concorrência. Ele tem 2,54 m de entre-eixos, 4 m de comprimento, 1,47 m de altura e 1,68 m de largura. O porta-malas tem a capacidade para levar 327 l de bagagem.

O Volkswagen Fox tem 2,46 m de entre-eixos, 3,80 m de comprimento, 1,54 m de altura, 1,64 m de largura e tem capacidade para levar 260 l. Tudo bem que o modelo reestilizado vem por aí. Como a Volkswagen não mudará a plataforma, talvez seja difícil conquistar espaço em um modelo já montado.

Outro páreo duro para GM é o Renault Sandero. O modelo francês tem 2,59 m de entreeixos, 4,02 m de comprimento, 1,53 m de altura, 1,75 m de largura e consegue levar 320 l.

Chevrolet Agile 2010

Motor

O motor utilizado no Agile é o 1.4 Econoflex, presente no Prisma e nas linhas Corsa, Meriva e Montana. No hatch, o conjunto gera 102 cv com álcool e 97 cv com gasolina.

Segundo a GM, o Agile acelera de 0 a 100 km/h em 12,5s (álcool) e atinge a velocidade máxima de 166 km/h. Além do modelo hatch, com três e cinco portas, também há as versões sedã, picape, minivan e utilitário esportivo, já apresentado como o conceito GPix.

Videos demonstrativos

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Versões e preços

O Agile será vendido em duas versões de acabamento. A básica LT e a versão mais completa, LTZ.

Versão LT

Principais itens de série da versão LT:

  • Direção hidráulica;
  • Banco do motorista com ajuste de altura;
  • Vidros elétricos;
  • Travas;
  • Ar-condicionado;
  • Limpador de vidro traseiro;
  • Computador de bordo;
  • Piloto automático.

Principais opcionais da versão LT: airbag duplo.

Preço sugerido da versão LT: a partir de R$ 37.708. Com os airbags o Agile passa a custar R$ 38.930.

Versão LTZ

Principais itens de série da versão LTZ:

  • Faróis de neblina;
  • Rádio e CD Player com Bluetooth;
  • Travas;
  • Retrovisores e vidros dianteiros elétricos;
  • Alarme;
  • Coluna de direção com regulagem de altura;
  • Rodas de alumínio;
  • Banco traseiro bipartido;
  • Direção hidráulica;
  • Banco do motorista com ajuste de altura;
  • Vidros elétricos;
  • Ar-condicionado;
  • Limpador de vidro traseiro;
  • Computador de bordo;
  • Piloto automático.

Principais opcionais da versão LTZ: airbag duplo, freios ABS e lanterna de neblina.

Preço sugerido da versão LTZ: a partir de R$ 39.601. Com todos os opcionais citados o Agile LTZ passa a custar R$ 42.706.

Fotos do Chevrolet Agile

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

Chevrolet Agile 2010

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11 Responses to Chevrolet Agile 2010: preço, fotos e informações sobre este carro

  1. Brunão disse:
    Pior que vários idiotas gastam 37 mil em uma coisa feia dessas.
    O novo FOX nem se compara com um carro desses!
  2. Paulo Beneti disse:
    Carro mau acabado internamente, os plasticos tem pontas e rebarbas, bonito e moderno por fora, dentro muito simples e feio. O Punto é a melhor opção de todos, se comparado com o defasado Fiesta e com o duro e simples VW (essa marca é ridicula).
  3. Dário disse:
    Bonito,

    Mas ainda não consegui me acostumar com o design dele… Não sei porque!! Acho que o design seria melhor se fosse aplicado em um carro com a largura maior.

    FUIs

  4. Aroldo disse:
    NAO GOSTEI DA ESTABILIDADE,FREIOS RUINS,PARA-BRISA RETO,PESSIMO CX,BARULHENTO,MUITO RUIM MESMO.
  5. Aroldo disse:
    3 LIXOS DE CARROS:1-CLASSE A(MERCEDES);2-FOX(VW);3-AGILE(GM).PARABENS MERCEDES,ESTE ESTILO DE CARRO COM ESTABILIDADE DE KOMBI E UM CRIME,MAS,BRASILEIRO COMPRA.O TRISTEZA.
  6. Aroldo disse:
    AGILE:PROJETO BRASILEIRO,FABRICACAO ARGENTINA,PECAS CHINESAS,TECNOLOGIA PORTUGUESA.VAI EXPORTAR HORRORES PARA O IRAQUE,ELES ADORAM BOMBA.
  7. tomas disse:
    esta re bueno el agile tiene de todo mi recomendacion es a todos los que les gusta mucho el auto es
    que lo compren esta re bueno
    y tiene un muy buen precio espero haberte ayudado
    saludos
    tomas
  8. Fabiana disse:
    Acho que vocês não tem dinheiro para comprar um
  9. jader elmar martins do amaral disse:
    Eu adiqueri um Agile 2010, com 12.000 km de fabrica, gostei do carro, só gostaria de saber se ele tem a temperatura ambiente internamente, e qual a referencia dos rack para eu comprar, obrigado a chevrolet por ter me proporcinado carros nota dez. um abraço
  10. Maryanne disse:
    Parabens pra chevrolet,esse carro esta incrivelmente lindo e excelente desempenho.
  11. DIONELTEF ALVES DA SILVA disse:
    PARABENS A CHEVROLET, GOSTARIA DE SER CONTEMPLADO PELA CHEVROLET PARA TROCARO MEU AGILE 2010 POR UM AGILE 2014 O AGILE ARREBENTA É LINDO SEM COMENTARIO PARABENS CHEVROLET

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